«Автомобили — утопленники» — это автомобили, которые пострадали во время стихийных бедствий, например, наводнений. Такие машины оказываются на порядок дешевле остальных, и многие идут на поводу у кажущейся выгоды, хотя проблем с таким авто будет куда больше, чем можно представить поначалу.
Кризис сильно повлиял на рынок автомобилей в Греции, при этом сильно сократились уровни продаж в автосалонах. Из-за новых налогов на машины греки всё чаще продают семейные автомобили. Значительные налоги на машины, привозимые из стран Европейского союза также препятствуют проникновению поддержанных авто на рынок Греции. Вся эта ситуация привела к массовому появлению достаточно качественных и новых моделей на рынке Греции по самым привлекательным ценам.
Грузия, славящаяся своими винами и минеральной водой, и не имеющая собственного производства автомобилей, больше всего поставляет в соседние страны именно автомобили — 21 % от всего экспорта. За последние годы эта страна значительно увеличила объемы импорта и реэкспорта машин и стала лидером на Южном Кавказе. В Грузии находится крупнейший в регионе рынок новых и подержанных машин, поставляющий автомобили в соседние государства и страны Центральной Азии.
